Die gelben MAN-Liniendoppeldecker stehen für Berlin wie ihre roten Artgenossen für London. Aber die BVG hat noch viel mehr zu bieten. Da wären Linienbusse von EvoBus, MAN und neuerdings auch von Solaris. Und neben der gelben Lackierung kann man außerhalb des Zentrums auch vereinzelt noch die ältere beige Farbgebung bewundern.

Während der Standardlinienbus der zweiten Generation langsam durch neue Modelle abgelöst wird, werden auch die Nachteile der zum Teil 15 Meter langen Fahrzeuge sichtbar: Nicht alle Autofahrer denken daran, dass wenn sie - und sei es auch nur ein halber Meter - hinter den Markierungen parken, unter Umständen eine ganze Buslinie außer Betrieb setzen, da dann die 15-Meter-Riesen nicht um die Kurve kommen können.

Dies ist wahrscheinlich einer der Gründe, weshalb in Berlin immer noch „normale" 12-Meter-Busse und auch Doppeldecker eingesetzt werden. Die Doppeldecker findet man in den verschiedensten Altersklassen, wobei auch hier die modernen Fahrzeuge (MAN Lion's City DD) die alten Fahrzeuge langsam ablösen.

Während die MAN Lion's City CNG von der BVG eine eigene Lackierung spendiert bekamen, werden die normalen Linienfahrzeuge natürlich auch als "wandelnde Werbefläche" genutzt.

Aber auch hier entwickelt man als Schwabe heimatliche Gefühle, wenn man die Bemühungen des Landes Baden-Württemberg in Form einer Vollwerbung sieht. Ja, es ist wirklich nett hier.

Berlin ist immer eine Reise wert. Und wenn man ganz viel Glück hat, sieht man auch noch Omnibusse, die man in einem ganz anderen Zusammenhang kennen gelernt hat.

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Bericht bearbeitet: Michael und Christian, Bilder: Michael